A Jobbik szerint megmenthető lett volna a Malév

Cikk Front kép - 280x185: 

Az üzleti érdekek úgy marakodnak a Malév romjai felett, hogy közben a kormány nem kíván lépni azért, hogy a Malév nyereséges járatait egy nemzeti légitársaság tovább üzemeltesse, ami a Jobbik szerint nemzeti érdekeket sértő gyakorlat

A Jobbik megdöbbenéssel szemléli, hogy a Malév hosszú ideje folyó szomorú végjátékát és a légitársaság közelmúltban bekövetkezett csődjét követően a magyar kormány bénultan nézi azt, hogy különböző külföldi üzleti érdekeltségek a magyar légitársaság romjain marakodnak és kiszervezik azok nyereséges járatait, ezeket pedig a későbbiek folyamán üzletszerűen szeretnék üzemeltetni- jelentette ki mai sajtótájékoztatóján Volner János, a Jobbik frakcióvezető- helyettese, valamint a Gazdasági és informatikai bizottság alelnöke.

A nemzeti radikális képviselő hangsúlyozta: elvárható lenne, hogy a magyar kormány felkészülten reagáljon a bekövetkezett csődhelyzetre. Az új légitársaságot már ebben a pillanatban meg kelett volna alapítani és a nyereséges Malév járatokat itthon kellett volna tartani. Volner János emlékeztetett: a Malév olyan járatokat is üzemben tartott, amik közvetlen nyereséget ugyan nem termeltek, de szükségesek az állam gazdasági előnyéhez és forgalmához.

A Malév a róla készült Fehér Könyv kimutatása szerint évi 70 milliárd forintos költségvetési bevételt termelt Magyarország számára, és hosszú évek rablógazdálkodása után is csak 24 milliárd volt az, ami üzemi veszteségként keletkezett – magyarázta a képviselő. – Egészében 50 milliárd forintos pluszt mutatott a Malév egyenlege a tavalyi év folyamán is: dolgozók után adót fizettek, jövedéki adót fizettek, 500 vállalkozást tartottak el, valamint 2600 embernek adtak munkát közvetlenül.

Volner János leszögezte: Ezek a lépések arra következtetnek, hogy az ország ismét az EU-nak köszönhetően volt kénytelen felszámolni egy nemzeti vállalatot, feláldozva az Uniós tagság oltárán. Hozzátette: – Üzleti érdekek úgy marakodnak a Malév romjai felett, hogy a kormány nem kíván lépni azért, hogy a Malév nyereséges járatait egy nemzeti légitársaság tovább üzemeltesse, ami a Jobbik szerint nemzeti érdekeket sértő gyakorlat.

A Jobbik azt szerette volna, hogy amikor kiderült, hogy a korábbi százmilliárdos tőkeinjekció az EU-s szabályokkal ellentétes volt, a kormány lépést tett volna arra, hogy egy új légitársaságot létrehozzon, vagy megmentse a Malévot ún. szektoriális adókedvezmények folyósításával az eddigi direkt juttatások helyett. Volner elmondta, hogy tárgyalt Pleischinger Gyulával, a Nemzetgazdasági Minisztérium adózásért felelős államtitkárával arról, hogyan lehetne megoldani a Malév „patronálását”. A megoldás a már említett szektoriális kedvezmény lett volna, például a munkabért terhelő adók terén, vagy a jövedéki adók csökkentésével a szabályellenes direkt tőkejuttatások helyett.

barikad.hu